Die Firmen-Geschichte

Die Firmen-Geschichte des Autohaus Talke beginnt in 1963 durch die Unterzeichnung eines Pachtvertrags einer ESSO-Station in der Sollingstraße in Holzminden, durch Karl Talke. Seit dem ist sie durch stetige Erweiterung geprägt, wobei nicht „Expansion mit aller Macht“ sondern gesundes, kundenorientiertes Wachstum im Vordergrund der Überlegungen steht. Dabei hat die Familie Talke von Anfang an immer auf starke Vertrags-Partner gesetzt. So besteht das Unternehmen mittlerweile in dritter Generation – zur Zufriedenheit der Kunden!

	1963	Betriebsgründung der neu errichteten, gepachteten ESSO-Station Holzminden, Sollingstraße durch Emma und Karl Talke. Vertragsverhältnis mit der ESSO AG.
	1972	Karl-August Talke legt die KFZ-Mechaniker-Meisterprüfung ab und arbeitet im Unternehmen als Werkstatt-Meister mit.
	1982	Begründung des Vertragsverhältnisses mit der Deutschen RENAULT AG.
	1983	Umbau der ESSO-Station zur Selbstbedienung. Vergrößerung des Werkstattbereichs.
	1984	Tot des Firmengründers Karl Talke / Übernahme der Firma durch Emma Talke.
	1986	Umzug der Firma in die Rumohrtalstraße. Gleichzeitig Wegfall der Tankstation und Firmenübergabe an Karl-August Talke.
	1988	Vergrösserung des Firmengeländes durch einen Ausstellungsplatz.
	1989	Firmenübergabe an Annemarie Talke.
	1994	Michael Talke besucht die Betriebs-Fachwirtschaft-Schule in Calw.
	1995	Begründung des Vertragsverhältnisses mit dem ADAC (Straßendienst) und damit Einführung der 24-Stunden-Bereitschaft und des Abschlepp-Dienst. Anschaffung eines Service-Wagens und eines Abschlepp-Fahrzeugs.
	1996	Michael Talke legt die KFZ-Mechaniker-Meisterprüfung ab und tritt in die Firmen ein.
	1999	Erneuerung des Abschleppwagens durch ein Fahrzeug mit Berge-Kran.
	2001	Einführung des Renault-TQM-Systems.
	2003	Sicherung der Erweiterungsmöglichkeit durch Zukauf eines angrenzenden Grundstücks.
	2004	Durch Einführung der neuen GVO besteht eine Abhängigkeit vom übergeordneten Renault-Händler nur noch im Neuwagenbereich.
	2005	Umgestaltung des in 2003 erworbenen Grundstücks zur besseren Nutzung.
	2005	Anbau zweier Verkäufer-Büros an das bestehende Gebäude.
	2005	Anschaffung eines zusätzlichen, zweiten Straßendienst-Fahrzeugs.
	2007	Erweiterung des Vertrags mit der Deutschen RENAULT AG um die Marke DACIA (DACIA-Service-Vertrag).
	2008	Volker Wittweg beendet seine CarTech-Ausbildung und darf damit auch RENAULT-5-Sterne-Fahrzeuge reparieren.
	2009	Erweiterung der ADAC-Partnerschaft durch Einrichtung der ADAC-Schadenservice-Werkstatt.
	2009	Anschaffung eines zusätzlichen „kleinen“ Abschleppfahrzeugs, um rollfähige (Unfall-)Fahrzeuge schneller und günstiger transportieren zu können.
	2010	Erweiterung der ADAC-Partnerschaft durch Einrichtung der ADAC-Vertretung.
	2011	Erneuerung des Abschleppfahrzeugs aufgrund gestiegener (gesetzlicher) Ansprüche.
	2012	Zum Jahreswechsel übernimmt Michael Talke die Firma als neuer Inhaber. Das Autohaus Talke geht damit in die dritte Generation.
	2012	Erweiterung des Vertrags mit der Deutschen RENAULT AG um die Elektro-Fahrzeuge (Service-Stützpunkt Z.E.). Gleichzeitig bekommt das Autohaus Talke eine eigene, öffentlich zugängliche Ladestation für E-Fahrzeuge.
	2012	Tot der Firmengründerin Emma Talke.
	2013	Erweiterung des Vertrags mit der Deutschen RENAULT AG um einen DACIA-Vermittler-Vertrag.
	2014	Kooperation in der Schadeninstandsetzung mit der Öffentlichen Versicherung und der LVM-Versicherung.
	2017	Erneuerung des Ausstellungsraums entsprechend der aktuellen RENAULT-CI. Es wurden ebenfalls energetisch bessere Fenster, sowie eine neue Heizung eingebaut.
	2019	Beginn der Straßendienst-Tätigkeit als ACE-Partner.
	2020	Beginn der Straßendienst-Tätigkeit als AssistancePartner. Erweiterung des Straßendienst-Fuhrparks um ein weiteres Abschlepp-Fahrzeug.
	2022	RENAULT/DACIA kündigt europaweit alle Händlerverträge zum 01.10.2024.
	2024	Erweiterung der Versicherungs-Kooperationen durch einen Vertrag mit der Innovation-Group.
	2024	Der zum 01.10. gekündigte RENAULT-Händlervertrag und DACIA-Vermittlervertrag wurde kurz vor Fristablauf verlängert und bleibt somit bestehen.
	2024	Anschaffung eines fünften Abschleppfahrzeugs, um dem weiter steigenden Aufkommen gerecht zu werden.